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"FEEL THE VIEW"                       

O dispositivo "Feel the View" é um projeto desenvolvido pela empresa automobilística Ford junto à startup italiana Aedo que surgiu a partir da ideia de permitir que pessoas com alguma deficiência visual assimilassem o cenário à sua volta quando em uma viagem de carro. É uma janela inteligente que possibilita aos usuários "enxergar" a paisagem a partir do tato.

"Feel the View" - O primeiro dispositivo que permite aos cegos e deficientes visuais desfrutar da vista no assento do passageiro.

Na última apresentação em sala (16/04), o feedback da turma sobre a pesquisa do projeto "Be My Eyes" me fez pensar em um ponto interessante: no mundo em que vivemos, muitas vezes as inovações tecnológicas voltadas para pessoas cegas acabam negligenciando a necessidade de independência desse público, criando projetos que dependem sempre de fatores externos (como, no "Be My Eyes", da ajuda de voluntários para o auxílio de tarefas simples). Vendo por esse lado, o "Feel the View" ganha muito mais relevância por proporcionar à esse público a tão fundamental autonomia, sem precisar de ajuda de outro ser humano para apreciar a vista.​

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Além disso, o projeto traz à tona como algo tão banal para a vida de algumas pessoas, como olhar pela janela do carro, pode ser o sonho de muitos deficientes visuais. Falando por experiência própria, sempre fui alguém que aproveitava viagens na estrada para tirar um cochilo, e vendo agora a existência de um trabalho como esses me faz querer mudar essa atitude e aproveitar mais o mundo que passa pela janela. "Carros tem janelas por uma razão" - e é exatamente essa razão que faz a proposta do projeto tão especial.

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Na última apresentação em sala (16/04), o feedback da turma sobre a pesquisa do projeto "Be My Eyes" me fez pensar em um ponto interessante: no mundo em que vivemos, muitas vezes as inovações tecnológicas voltadas para pessoas cegas acabam negligenciando a necessidade de independência desse público, criando projetos que dependem sempre de fatores externos (como, no "Be My Eyes", da ajuda de voluntários para o auxílio de tarefas simples). Vendo por esse lado, o "Feel the View" ganha muito mais relevância por proporcionar à esse público a tão fundamental autonomia, sem precisar de ajuda de outro ser humano para apreciar a vista.​

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Além disso, o projeto traz à tona como algo tão banal para a vida de algumas pessoas, como olhar pela janela do carro, pode ser o sonho de muitos deficientes visuais. Falando por experiência própria, sempre fui alguém que aproveitava viagens na estrada para tirar um cochilo, e vendo agora a existência de um trabalho como esses me faz querer mudar essa atitude e aproveitar mais o mundo que passa pela janela. "Carros tem janelas por uma razão" - e é exatamente essa razão que faz a proposta do projeto tão especial.

O dispositivo funciona da seguinte maneira: Ao clicar no botão em seu centro, ele registra fotos do panorama da janela e essas fotos são transformadas em imagens em preto e branco de alto contraste que passam a ser reproduzidas no vidro por meio de tecnologia LED. Assim, quando a pessoa toca na imagem, seus perfis de cinza são traduzidos em uma série de vibrações de diferentes intensidades (mais de 225 níveis) que variam dependendo do tom de cinza e que proporcionam um estímulo sensorial ao indivíduo, permitindo que ele reconstrua uma imagem da vista em sua mente. Além disso, também há uma interface de voz integrada no sistema de som do carro para ajudar na contextualização da vista, que a partir de uma inteligência artificial pode comparar padrões e reconhecer a paisagem como uma montanha nevada, por exemplo.

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Porém, por estar em fase de prototipagem, restam ainda algumas perguntas quanto ao seu funcionamento. Pesquisando a respeito, fiquei curioso se o dispositivo poderia ser instalado em qualquer janela ou apenas em modelos especiais? E se apenas em modelos especiais, precisaria o carro também ser especialmente compatível para o funcionamento do dispositivo? Esse tipo de informação é essencial e refletiria muito na aceitação do sistema pelo público geral. 

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Pensando em eventuais falhas que poderiam ocorrer na execução de um sistema como esse, penso em como o "Feel the View" agiria durante a noite - quando em alguns casos seria quase impossível para a tecnologia distinguir os tons predominantemente pretos da paisagem - ou também como seria a experiência do usuário ao tentar sentir um cenário urbano, ao contrário da natureza que foi mostrada no vídeo de introdução ao produto. Será que a poluição visual de uma cidade grande poderia ser facilmente traduzida em uma série de vibrações? 

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Imagino que certas modificações em relação à acessibilidade do produto deveriam ser tomadas em caso de necessárias janelas ou carros específicos para a funcionalidade do sistema, tendo em visto que não são todos que pagariam por um conjunto tão complexo. Em relação à parte técnica, penso que uma interface mais intuitiva talvez fosse necessária para maior aproveitamento do produto, já que ainda não está claro para o público as funções do hardware além do registro das imagens. Botões de "voltar" ou "cancelar" para a realização de outra foto seriam muito úteis, por exemplo.

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Enfim, acredito que a tecnologia empregada no "Feel the View" tem um grande potencial para a comunidade, já que é uma nova forma de linguagem que pode vir a se tornar tão popular quanto o Braille.

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